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防城港千万吨级钢铁钢棒基地今年底出铁水
更新时间:2019.05.31 新闻来源:

防城港千万吨级钢铁钢基地今年底出铁水

广西防城港市企沙半岛一派忙碌景象。一个个临海大工业项目已投产或正火热建设、扩建中。
近年来,地处祖国南疆的防城港依靠国家对外开放政策、沿海沿边区位优势,从昔日的小渔村迅速发展成为我国新兴的钢铁、有色金属、能源、粮油等临海大工业基地。
一批现代临海工业紧锣密鼓布局北部湾
在广西钢铁集团有限公司防城港钢铁基地,铁路线直通20万吨码头,推土机、强夯机等各式机械在占地1.9万亩的基地内轰鸣……
“我们的产品主要是高强度抗震钢筋和热轧薄板、镀锌板等中高端板,除面向华南、西南等市场,还将出口东南亚等市场。”站在钢铁基地建设工地上,广西钢铁集团有限公司副总经理李美亮告诉记者,基地一期建成后产能920万吨,预计今年底高炉具备出铁条件。
广西金川有色金属有限公司是有色金属产业的代表性企业,每年可产40万吨阴极铜。在公司电解厂,记者看到阴极剥片机组的机器人挥舞机械臂,不断进行各项操作。公司总经理助理张勇告诉记者,企业技术水平处于行业领先地位,传统的电解厂需要五六百人,而其电解厂只有200多人。
防城港是我国著名的植物油籽加工基地。走进防城港澳加粮油工业有限公司,这个拥有60万吨大豆/菜籽生产线的工厂只有六七十名一线员工。在偌大的精炼车间,只有2名员工监控设备运行。“智能管理、智能生产节约了人力和能耗,每年可省下一两千万元成本,也使油的品质更加稳定。”公司副总经理焦山海说。
2018年,防城港市规模以上工业总产值达1391.38亿元,同比增长9.7%,规模以上工业增加值同比增长8.5%,连续多年增速排在全自治区前列,产值超亿元的规模以上工业企业达98家。
我国西部第一大海港凸显物流成本比较优势
在防城港东湾物流园,每天多达2600多节火车车厢、5000多辆大货车进进出出,装卸进出港货物,粮油企业进口的大豆从港口码头通过传送带直接进入工厂……
防城港市港口和物流发展局副局长许华樑告诉记者,防城港已建成万吨级以上泊位43个,与100多个国家和地区的250个港口通商通航,年货物吞吐量1.05亿吨。
当前,不锈钢棒衔接“一带一路”的陆海新通道正在加速建设,地处新通道重要节点的防城港迎来了千载难逢的发展机会。
“我们既是陆海新通道的建设者,也是受益者。”李美亮说,防城港钢铁基地自建了20万吨矿石码头,海外的原料通过海运可直抵工厂,节省了大量运输费用。
广西华昇新材料有限公司是中铝在沿海布局的一家生态铝厂。公司副总经理吴寿生说,布局在防城港的生态铝工业基地可以利用深水港的海运优势,实现矿石从几内亚到国内的最短运距。
广西金川有色金属有限公司的母公司深居甘肃内陆,进口矿石要从连云港上岸,经过陇海线运送至甘肃,运费高是企业发展的突出痛点。企业落户防城港后,从南美、非洲等地进口的矿石运输成本大大降低。
靠近销售市场,也成为企业选择防城港的重要原因。张勇告诉记者,广东是阴极铜的一大销售市场,公司的产品可以通过海运就近运往广东。
防城港市副市长张海说,陆海新通道建设、入选港口型国家物流枢纽布局承载城市、投资项目开工“一件事”审批清单服务等重大举措进一步提升了当地营商环境。
工业发展与环境保护比翼齐飞
空气质量连续4年排名广西第一,近海海域环境质量领跑广西,森林覆盖率达60%……
记者近日在防城港几家工业企业采访,一个共同的特征就是对坚守环保底线、发展循环经济高度重视,各个厂区干净整洁,没有异味。
防城港经济技术开发区管委会副主任吴如兴说,开发区把一批低端产能转移项目、非产业链前后端项目从项目库中剔除,不引进低端冶炼、化工等项目,从源头防控以牺牲环境为代价换取经济效益。
“项目的环保投资为63.74亿元,占总投资的18.75%。”李美亮介绍,他们采用国家推荐的清洁生产工艺,从生产源头减少污染产生,对废水、固废进行循环利用,确保实现“废气超低排、废水零排放、固废不出厂”。
在广西金川有色金属有限公司干净的厂区,张勇告诉记者,公司引进了固废综合利用项目,集中处理本厂及周边冶炼企业产生的工业废弃物,回收铜、铅等金属。2017年,公司入选第一批国家级绿色工厂。
防城港市委书记李延强表示,防城港坚决落实绿色发展理念,力促产业生态化、生态产业化,加快以创建绿色工厂、绿色园区为主的工业绿色制造体系建设,全面推动临海工业与生态环境比翼齐飞。

 

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